Induktionsschleife - Alles, was Sie wissen müssen

Induktionsschleifen sind eine weit verbreitete Technologie zur Fahrzeugerkennung und Zugangskontrolle und kommen in vielen Bereichen wie Schranken, Toren und Ampeln zum Einsatz.

Funktionsweise einer Induktionsschleife

Induktionsschleifen arbeiten nach dem Prinzip des elektromagnetischen Felds. Dabei wird eine Schleife aus Draht in den Boden eingebracht und bildet zusammen mit einem Kondensator im Schleifendetektor einen LC-Oszillator. Durch das Magnetfeld, das von der Schleife erzeugt wird, kann ein Fahrzeug, das über die Schleife fährt, erkannt werden. Sobald das Fahrzeug in das Magnetfeld eintritt, wird die Induktivität der Schleife verändert, was zu einer Änderung der Oszillatorfrequenz führt. Diese Frequenzänderung wird vom Schleifendetektor erfasst und als Signal zur Steuerung von Schranken, Toren oder Ampeln genutzt.

Anwendung der Induktionsschleife an Schranken und Ampeln

Induktionsschleifen kommen häufig bei der Steuerung von Schranken und Ampeln zum Einsatz. Bei Schranken wird die Induktionsschleife in der Einfahrt oder Ausfahrt installiert, um Fahrzeuge zu erkennen und die Schranke automatisch zu öffnen oder zu schließen. Auch Ampeln können durch Induktionsschleifen gesteuert werden, um den Verkehrsfluss zu optimieren und Wartezeiten zu reduzieren.

Aufbau und Verlegung von Induktionsschleifen

Der Aufbau einer Induktionsschleife ist relativ einfach, erfordert jedoch präzises Arbeiten. Die Schleife wird meist in quadratischer oder rechteckiger Form verlegt und muss entsprechend der Größe und Anzahl der Windungen angepasst werden. Typische Schleifengrößen und die Anzahl der benötigten Windungen sind:

• 3-6 m Umfang: 5 Windungen
• 6-10 m Umfang: 4 Windungen
• 10-20 m Umfang: 3 Windungen
• 20-25 m Umfang: 2 Windungen

Beim Verlegen der Induktionsschleife ist es wichtig, die Schleifennut korrekt zu dimensionieren und sicherzustellen, dass die Schleifenlitze gut isoliert und mechanisch geschützt ist. Die Schleife sollte in einem Abstand von mindestens fünf Zentimeter zu Betonarmierungen und einem Meter zu beweglichen metallischen Objekten verlegt werden, um Interferenzen zu vermeiden.

Induktionsschleifen für die Torsteuerung

Für die Steuerung von Toren sind Induktionsschleifen besonders nützlich, da sie eine zuverlässige und wartungsarme Lösung zur Fahrzeugerkennung bieten. Die Schleifen werden vor dem Tor im Boden verlegt und sorgen dafür, dass das Tor automatisch öffnet, sobald ein Fahrzeug erkannt wird. Dies erhöht die Sicherheit und den Komfort für die Nutzerinnen und Nutzer und verhindert unbefugten Zugang.

Wichtige Hinweise zur Installation

Bei der Installation von Induktionsschleifen gibt es einige wichtige Punkte zu beachten:

1. Kabel für Induktionsschleifen: Verwenden Sie qualitativ hochwertige Schleifenlitzen und stellen Sie sicher, dass die Isolation intakt ist, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
2. Verdrillung der Zuleitungen: Die Zuleitungen sollten mindestens 20 Mal pro Meter verdrillt werden, um elektromagnetische Störungen zu minimieren.
3. Geschirmte Zuleitungen: In Bereichen mit hohem elektrischen Rauschen sollten geschirmte Zuleitungen verwendet werden.

Häufige Probleme und deren Lösungen

Probleme wie Nicht-Erkennung von Fahrzeugen oder Fehlalarme können auftreten, wenn die Schleife nicht korrekt installiert oder die Empfindlichkeit des Detektors falsch eingestellt ist. Es ist wichtig, die Induktivität der Schleife vor der endgültigen Installation zu messen und die Schleife korrekt zu dimensionieren und zu verlegen.

Induktionsschleife: optimal zur Fahrzeugerkennung in der Torautomation

Die Induktionsschleife ist eine effektive Lösung für die Fahrzeugerkennung an Toren, Schranken und Ampeln. Mit der richtigen Installation und Wartung bieten sie eine zuverlässige und langlebige Möglichkeit zur Zugangskontrolle und Verkehrssteuerung. Durch die Beachtung der oben genannten Hinweise und Empfehlungen kann die Funktion und Effizienz von Induktionsschleifen zudem optimiert werden.

Alternativen zu Induktionsschleifen

Je nach Einbaubedingung kann der aufwendige Eingriff in den Straßenbelag, der zum Einbau einer Induktionsschleife notwenig ist, ein Hindernis für den Einsatz dieser Produktlösungen darstellen. In solchen Fällen kann eine berührungslose Sensorlösung eine gute Alternative darstellen. Mögliche Alternativen zu klassischen Induktionsschleifen sind:

• der LZR H100 Laserscanner zur Erkennung und Absicherung an Schrankenanlagen
• der Schrankenradar MWD-SBP von FEIG oder der Evoloop von BEA
• ein Radarmelder zur Objekterkennung vor der Schranke
• eine über den Fahrbereich installierte Lichtschranke eine Alternative sein.